Comment importer un véhicule d'Allemagne ? Nos conseils et points d’attention
Acheter un véhicule en Allemagne pour l’immatriculer en France est devenu une pratique de plus en plus courante. Des prix attractifs, une offre abondante, des véhicules bien entretenus… Les raisons sont nombreuses pour franchir le Rhin. Mais si les opportunités sont réelles, l’importation d’un véhicule allemand nécessite de respecter un certain nombre de démarches, notamment fiscales et administratives. Voici tout ce qu’il faut savoir pour réussir cette opération en toute sérénité.
Le résumé de cet article en questions / réponses :
| Question | Réponse |
|---|---|
| Comment importer une voiture d’Allemagne en France ? | En achetant le véhicule, en obtenant un quitus fiscal, en effectuant un contrôle technique si nécessaire, puis en immatriculant le véhicule via l’ANTS. |
| Quel est le prix du transport d’un véhicule depuis l’Allemagne ? | Entre 400 € et 1 200 € HT selon la distance, le véhicule et le type de transport. |
| Qu’est-ce qu’un quitus fiscal ? | Un certificat délivré par le service des impôts attestant que le véhicule est en règle au regard de la TVA. |
| Peut-on faire une carte grise en ligne ? | Oui, toutes les démarches d’immatriculation se font désormais sur le site officiel immatriculation.ants.gouv.fr. |
| Comment réduire le prix de la carte grise ? | Choisir un véhicule propre ou faiblement puissant, profiter d’une région à faible taxe ou d’exonérations spécifiques. |
| Quels documents faut-il pour immatriculer un véhicule importé ? | Pièce d’identité, justificatif de domicile, certificat de cession ou facture, certificat d’immatriculation allemand, COC, quitus fiscal, contrôle technique. |
| Quelle est la durée de validité des plaques WW ? | Deux mois renouvelables une fois, soit quatre mois au maximum. |
| Que faire en cas de perte de la carte grise allemande ? | Il faut fournir une déclaration de perte auprès des autorités locales, puis la transmettre dans le dossier ANTS. |
| Comment faire un changement d’adresse sur la carte grise ? | La démarche se fait également en ligne sur le site de l’ANTS dans un délai d’un mois après le déménagement. |
| Quelle est la différence entre une facture et un certificat de cession ? | La facture est délivrée par un professionnel, le certificat de cession par un particulier lors d’un achat entre particuliers. |
Pourquoi importer une voiture d’Allemagne ?
Le marché automobile allemand est réputé pour sa compétitivité : les prix y sont souvent 10 à 30 % inférieurs à ceux constatés en France pour un même modèle. À cela s’ajoute un entretien rigoureux, des contrôles techniques stricts et un choix de véhicules très large, notamment en véhicules haut de gamme ou faiblement kilométrés. Mais attention : ce gain potentiel ne s’obtient qu’au prix de formalités précises.
Deux options pour acheter : par soi-même ou via un mandataire
1. L’achat par soi-même
Se déplacer en Allemagne pour chercher un véhicule est tentant, notamment grâce aux nombreuses plateformes de vente en ligne. Cependant, des barrières linguistiques, des risques liés à l’état du véhicule ou à la véracité des documents peuvent compliquer la transaction. Il faut également anticiper le rapatriement du véhicule par la route (avec des plaques provisoires) ou par transporteur.
2. Le recours à un mandataire
Faire appel à un professionnel spécialisé dans l’importation permet de gagner en sécurité et en temps. Moyennant une commission, il s’occupe de la recherche, de la vérification, de la négociation, du transport et même de l’immatriculation. Comptez entre 800 € et 1 500 € pour ce service complet selon le véhicule.
Les démarches administratives obligatoires
1. Plaques de transit allemandes et assurance
Pour rapatrier un véhicule par la route, il faut obtenir une plaque provisoire allemande (plaque rouge ou jaune) ainsi qu’une assurance temporaire. Ces formalités coûtent en moyenne entre 150 € et 300 €.
2. Quitus fiscal
Le quitus fiscal est indispensable pour prouver que le véhicule est en règle vis-à-vis de la TVA française. Il doit être demandé au service des impôts dans les 15 jours suivant l’achat. La demande peut se faire en ligne sur www.ants.gouv.fr ou par courriel selon votre département.
Le quitus est gratuit si le véhicule est considéré comme "d’occasion" (plus de 6 mois et 6 000 km). Dans le cas contraire, vous devrez régler la différence entre la TVA allemande (19 %) et la TVA française (20 %), soit environ 1 % du prix HT du véhicule.
3. Carte grise provisoire (plaque WW)
Une fois le véhicule en France, vous devrez demander une carte grise provisoire, aussi appelée plaque WW. Cette demande s’effectue en ligne sur le site de l’ANTS. Le coût est d’environ 40 €. Elle vous permet de circuler jusqu’à 4 mois en attendant l’immatriculation définitive.
4. Contrôle technique français
Si le véhicule a plus de 4 ans, un contrôle technique de moins de 6 mois est exigé, même si un contrôle a été effectué en Allemagne. Le prix moyen en France est d’environ 75 €.
5. Immatriculation définitive : carte grise en ligne
La demande de carte grise en ligne est l’étape finale. Elle s’effectue toujours via l’ANTS. Le coût dépend de plusieurs facteurs : la puissance fiscale, le taux régional de la taxe (entre 27 € et 51,20 € par cheval fiscal), et le type de carburant. En moyenne, comptez entre 200 € et 600 € pour une immatriculation standard.
💡 Utilisez un simulateur de carte grise en ligne pour connaître précisément le tarif applicable dans votre région.
Réduire le prix de la carte grise : nos astuces
Vous vous demandez comment réduire le prix de la carte grise ? Voici quelques pistes :
Opter pour un véhicule propre : Les véhicules hybrides ou électriques bénéficient d’une exonération partielle, voire totale, de la taxe régionale dans certaines régions.
Acheter un véhicule faiblement puissant : Moins de chevaux fiscaux = carte grise moins chère.
Profiter d’une région avantageuse : Par exemple, la Corse ou certaines collectivités d’outre-mer pratiquent un tarif très bas.
Choisir un véhicule de plus de 10 ans : Une réduction de 50% de la taxe régionale est accordée pour les voitures et les camionnettes de plus de 10 ans.
Documents à fournir
Pour que votre dossier soit complet, il vous faudra réunir :
Une pièce d'identité et un justificatif de domicile (utile aussi en cas de changement d’adresse carte grise)
Le certificat de cession de véhicule
La facture d'achat ou l’acte de vente
Le certificat d’immatriculation allemand (Teil I et Teil II)
Le certificat de conformité européen (COC)
Le quitus fiscal
Le contrôle technique
Et en cas de perte carte grise d’origine : une déclaration officielle devra accompagner la demande
Transport du véhicule : une alternative au rapatriement par la route
Pour ceux qui ne souhaitent pas prendre le volant ou traverser plusieurs pays avec un véhicule inconnu, il est possible de faire appel à des entreprises de transport spécialisées. Le coût dépend de la distance, du type de véhicule et du mode de transport (ouvert ou fermé), mais les tarifs varient généralement entre 400 € et 1 200 € HT.
Certaines entreprises spécialisées offrent un suivi complet en ligne et livrent dans toute la France en une quinzaine de jours.
En résumé
Importer un véhicule d’Allemagne peut vous faire économiser plusieurs milliers d’euros, à condition de bien maîtriser les démarches. L’option mandataire est idéale pour ceux qui veulent éviter les pièges et gagner du temps. Pour ceux qui préfèrent tout gérer eux-mêmes, la rigueur est de mise à chaque étape, de l’achat jusqu’à l’obtention de la carte grise en ligne.
Besoin d’aide avec vos démarches ? Que ce soit pour un changement d’adresse carte grise, une cession de véhicule ou une perte carte grise, pensez à consulter les services en ligne de l’ANTS et les simulateurs disponibles pour anticiper vos frais.
