Peugeot RCZ : quel budget prévoir pour s’offrir et entretenir ce coupé sportif français ?

Longtemps restée une exception dans le catalogue Peugeot, la RCZ est aujourd’hui un coupé d’occasion qui fait encore tourner les têtes. Avec son design audacieux, ses motorisations nerveuses et son comportement routier affûté, elle s’adresse aux passionnés qui veulent du plaisir sans tomber dans le luxe inaccessible. Mais qu’en est-il du budget ? Voici une enquête complète sur le coût d’achat et d’entretien d’une Peugeot RCZ.

Un prix d’achat encore attractif

Sur le marché de l’occasion, les Peugeot RCZ se négocient entre 7 000 € et 29 000 € selon l’année, le kilométrage et la version.

• Les modèles essence 1.6 THP 155 ou 156 ch sont les plus fréquents et les plus accessibles, souvent en dessous des 10 000 € pour un kilométrage autour de 120 000 km.

• Le THP 200, plus sportif, s’affiche entre 10 000 et 16 000 €.

• Le diesel 2.0 HDi 163, apprécié pour sa sobriété, est très prisé des gros rouleurs et se vend à prix équivalent.

• La version RCZ R, véritable collector avec ses 270 ch, peut encore atteindre 28 000 € en très bon état.

L’entretien courant : raisonnable mais spécifique

Malgré son allure sportive, la RCZ partage beaucoup de pièces avec d’autres modèles Peugeot, ce qui facilite l’approvisionnement en pièces d’usure. Les révisions standards sont comparables à celles d’une 308 GT.

• Vidange : En moyenne 94 € (jusqu'à 400 € chez Peugeot selon les témoignages).

• Révision complète : Environ 158 €.

• Courroie de distribution : 571 €.

• Embrayage : 682 €.

• Plaquettes de frein : 96 €, disques : 242 €.

• Amortisseurs avant : 342 €.

• Batterie : 161 €.

• Recharge clim : 209 €.

L'entretien est donc à la portée d'un budget moyen, avec des coûts qui restent maîtrisés, sauf pour certaines pièces spécifiques.

Pneus, consommation : à surveiller

Côté pneumatiques, les dimensions varient du 18 au 19 pouces selon les finitions, avec un coût significatif.

• Pneus avant : environ 400 € le train.

• Durée de vie : 20 000 à 30 000 km selon le style de conduite.

Pour la consommation, les retours utilisateurs sont homogènes :

• Essence THP 156/200 : entre 6,5 L/100 km en conduite "pépère" à 14 L/100 en conduite sportive ou montagne.

• Diesel HDi : de 5,5 L/100 km sur autoroute à 7 L/100 km en mixte.

Témoignages : une voiture plaisir, mais accessible

« J'en suis à ma deuxième RCZ, dont une R. Entretien abordable, seule la monte de pneus peut faire grimacer », explique Marc, propriétaire depuis 5 ans.

Jean-André, futur acquéreur, s’interrogeait sur la vidange : « 400 €, c’est quand même un budget, mais vu le style et les performances, ça reste raisonnable ».

Bernard, un autre propriétaire, résume : « Voiture plaisir, confortable et fiable. En 25 000 km, j'ai juste changé deux pneus à 500 € à l'avant, mais rien d’autre. »

Marc_Surcouf insiste sur la consommation : « En ville, c'est autour de 8 L, mais sur autoroute, je descends à 6,5 L. Et l'entretien, je le fais moi-même, c'est simple à part le filtre à huile bien caché. »

Rareté des pièces carrosserie : à anticiper

Attention tout de même, certains éléments de carrosserie (pare-chocs, capot, ailes spécifiques) peuvent être longs à obtenir et coûteux, car la RCZ n’a été produite qu’à 68 000 exemplaires.

Un plaisir abordable, passion assumée

La Peugeot RCZ est une voiture plaisir par excellence, qui reste accessible à l'achat et dont les coûts d'entretien sont raisonnables pour un coupé sportif. Les versions essence sont ludiques, les diesels économes, et l'entretien est dans la moyenne, tant qu'on anticipe les périodes d’usure.

Pour qui cherche un compromis entre design, performance et budget maîtrisé, la RCZ demeure une excellente affaire sur le marché de l’occasion français.

Questions fréquentes Peugeot RCZ :

Question	Réponse
Quel est le prix moyen d’une Peugeot RCZ d’occasion ?	Entre 7 000 € et 15 000 €, selon l’année, le kilométrage et la finition.
Quels sont les moteurs disponibles ?	Essence 1.6 THP (156, 200 ou 270 ch) et diesel 2.0 HDI 163 ch.
Quel est le coût moyen d’une révision ?	Environ 158 €, selon les garages.
Quel est le prix pour une vidange ?	Environ 94 €.
Quel est le budget pour changer les pneus ?	Environ 400 € à 500 € le train de pneus avant, selon la monte (18 ou 19 pouces).
Quelle est la consommation moyenne en essence ?	Entre 6,5 l/100 km (autoroute) et 8 à 14 l/100 km (montagne, conduite sportive).
Y a-t-il un risque de pénurie de pièces ?	Faible, sauf pour certaines pièces de carrosserie spécifiques au modèle.
Quel est le prix d’un changement d’embrayage ?	Environ 682 €.
Est-ce une voiture adaptée à un budget moyen ?	Oui, selon plusieurs propriétaires, c’est un coupé plaisir relativement accessible à entretenir.
Quels sont les risques à long terme ?	Les pièces rares de carrosserie et l’usure rapide en conduite sportive (pneus, freins).