Combien coûtent des travaux de carrosserie automobile ?

Êtes-vous sur le point de réparer votre carrosserie automobile ? Vous vous demandez peut-être à combien cela peut vous revenir ? La première chose à savoir lorsque vous voulez remettre en état votre carrosserie est qu’il n’existe pas un prix standard. Le montant varie en fonction des travaux à réaliser. Êtes-vous tenté par une réparation individuelle ? Voici quelques exemples de tarifs ou d’équipements pour réaliser des travaux soi-même.

Le coût des travaux de carrosserie automobile chez un professionnel

Les coûts peuvent varier en fonction de la prestation ou selon les honoraires du professionnel. Lisez ce qui suit pour en savoir davantage.

Le coût de réparation en fonction des prestations

Les travaux de carrosserie ne sont pas les mêmes pour toutes les voitures. Certaines carrosseries peuvent demander de légers réajustements. Par contre, d’autres peuvent exiger beaucoup de travail. Voici les tarifs pour chaque type de réparations.

Les tarifs pour de simples rayures

Pour de simples rayures, le professionnel facturera par exemple 200 euros environ pour une aile rayée. Après avoir corrigé les imperfections, le professionnel devra refaire la peinture et la rendre homogène avec le reste de la carrosserie.

Les tarifs pour les véhicules enfoncés

En présence d’un véhicule qui a subi beaucoup de dommages, les tarifs peuvent monter. Pour un débosselage typiquement les tarifs se situe entre 100 et 150 euros pour une aile de voiture, hors travaux de peinture.

En premier lieu, le carrossier doit redresser les parties enfoncées à l’aide d’une ventouse généralement ou au moyen d’un outil de chauffe qui viendra dilater la carrosserie de manière à la redresser. A près avoir veillé à ce que ces divers endroits ne présentent plus aucune bosse, le professionnel pourra repeindre les zones de carrosserie redressées.

Il est tout à fait possible de réaliser de petits travaux de débosselage soi-même au moyen de kits de débosselage. Un tel kit coûte une quarantaine d’euros environ.

>>> Acheter une ventouse de débosselage

Réparer soi-même sa carrosserie, quel coût ?

Vous pouvez décider de réparer vous-même votre carrosserie. Pour ce faire, vous devez vous munir d’un kit de réparation qui coutera entre 20 et 50 euros.

>>> Acheter un kit de réparation

Pour des rayures sur votre carrosserie, vous pouvez vous équiper d’un stylo de retouche. Ce stylo devra être choisi en fonction de la couleur de votre véhicule. Ce type de stylo vous coutera entre 10 et 20 euros environ.

>>> Acheter un stylo de retouche

Selon la profondeur des rayures, un kit de polissage peut vous rendre service. Pour de micro rayures, les produits de type polish donnent de bons résultats. Si les rayures sont trop profondes, ces produits pourront en atténuer la visibilité sans toutefois les faire disparaître complètement.

>>> Acheter un kit de polissage manuel (pour de petites surfaces)

>>> Acheter un kit de polissage mécanique (pour de plus grandes surfaces)

Ces équipements peuvent vous permettre de faire des économies sur vos travaux de carrosseries. Toutefois, pour des gros travaux faites vous conseiller par un professionnel. Ce dernier dispose des connaissances pour vous orienter vers les solutions les plus adaptées à votre situation.

Qu’est-ce qu’il faut faire avant de confier sa voiture à un professionnel ?

Avant de confier votre véhicule à un professionnel, demandez-lui d’abord un devis. Il est plutôt conseillé de vous tourner vers deux ou trois professionnels et de comparer leurs tarifs.

Attention, avant de faire le choix d’un carrossier, renseignez-vous sur sa notoriété. S’il s’agit d’une entreprise, lisez les divers avis et commentaires en ligne pour vous faire une idée de la qualité de son travail.

Sachez que pour des réparations de carrosserie mineures, il n’est pas nécessaire de réaliser une déclaration auprès de la préfecture. Seules les transformations majeures telles que la pose de nouveaux sièges dans un véhicule utilitaire par exemple ou le changement d’un moteur par un modèle de caractéristiques différentes nécessitent un nouveau certificat d’immatriculation.

Renseignez-vous auprès de votre carrossier sur les démarches à suivre et les divers frais à payer. Ce dernier vous donnera toutes les informations dont vous avez besoin.

Enfin, n’hésitez pas à consulter votre assureur pour évaluer si vos réparations peuvent être couvertes par les garanties de votre contrat d’assurance.

Comment enlever les mauvaises odeurs d’une climatisation ?

Les mauvaises odeurs produites par la climatisation de votre véhicule sont une gangrène pour la bonne ambiance dans votre véhicule. Inhaler ces odeurs à longueur de journée pendant que vous êtes en voiture peut s’avérer insupportable. Le mieux, c’est de s’en débarrasser le plus tôt possible. Découvrez les astuces efficaces pour évacuer les odeurs désagréables.

Les causes des mauvaises odeurs d’une climatisation 

Les mauvaises odeurs d’une climatisation peuvent être dues à deux raisons. Premièrement, le filtre d’habitacle de votre véhicule est bouché. En effet, ce filtre encore appelé filtre à pollen fait circuler à l’intérieur du véhicule l’air extérieur. Cet air contient en général des pollens, des acariens et de la poussière. Couplé à l’humidité de la clim, le composé peut engendrer des moisissures qui peuvent polluer la voiture.

Deuxièmement, le condenseur de votre climatisation est infesté par des saletés microbiennes. Ces saletés sont donc encastrées dans les interstices du condenseur. Avec la forte dose d’humidité des tuyaux de circuit du gaz, cela peut créer une accumulation de moisissures.

Par ailleurs, lorsque l’un des tuyaux du circuit de gaz est percé, le gaz enfermé dans la climatisation se libère automatiquement. Mélangé avec les odeurs nauséabondes du condenseur de la clim, l’air sortant peut être polluant, voire asphyxiant.

Les astuces pour se débarrasser des mauvaises odeurs

Pour se débarrasser des mauvaises odeurs, quatre solutions s’offrent à vous. Découvrez ces solutions simples et efficaces.

Changer le filtre d’habitacle

Le filtre d’habitacle est situé sous votre capot, derrière votre tableau de bord, ou à côté de votre boite à gants. Il doit être nécessairement changé tous les ans en raison de sa forte capacité à retenir les déchets. Pour changer votre filtre, vous devez amener le véhicule chez un garagiste.

Pulvériser les bactéries avec un spray

Le spray est un liquide efficace contre les saletés. Il produit en effet une mousse désinfectante et antibactérienne qui dissout les mauvaises odeurs. Pour arriver à bout de ces déchets polluants, il suffit de pulvériser le spray depuis la trappe du filtre d’habitacle. Une autre astuce consiste à passer par les aérateurs. Le liquide doit passer par le circuit de climatisation et dégager toutes les bactéries et microbes stagnants.

La manœuvre peut sembler simple et facile. Il est néanmoins conseillé de vous adresser à un garagiste pour mener à bien cette opération.

En effet, il faut que la mousse du liquide désinfectant pénètre dans tous les compartiments de votre circuit de climatisation. Pour y arriver, le garagiste détient la solution sans passer par quatre chemins.

Réparer une fuite de gaz réfrigérant

Comme il est mentionné, une fuite de gaz peut être responsable de la mauvaise odeur de votre véhicule. Pour la réparer, vous devez vous équiper d’un kit de traçage de fuite. Ce kit permet de repérer grâce à une lumière verte, la fuite de gaz. Ensuite, il faudra colmater la brèche.

Le kit de traçage coûte environ une centaine d’euros. Pour effectuer cette tâche, vous devez impérativement recourir à un garagiste. En effet, la tâche nécessite des compétences qui permettent de repérer rapidement la fuite de gaz et de la colmater. De plus, seuls les garagistes disposent des équipements pour vous faire un excellent travail.

Climatisation de voiture : des astuces pour une fraîcheur sans faille

Après avoir éradiqué les odeurs désagréables provenant de votre climatisation, intéressez-vous aux moyens de maintenir une atmosphère irréprochable à l'intérieur de votre véhicule. Commencez par un entretien régulier de votre système, afin d'éviter la prolifération de bactéries et de moisissures responsables des effluves indésirables.

Pour ce faire, il est recommandé de nettoyer ou de remplacer le filtre d'habitacle tous les ans, voire tous les 15 000 à 20 000 kilomètres, selon les indications du fabricant. Cette simple précaution garantit une qualité d'air optimale et prévient l'apparition de nuisances olfactives. L'utilisation périodique de produits désinfectants spécifiques pour climatisation peut également s'avérer bénéfique. Ces nettoyants éliminent efficacement les contaminants présents dans le circuit, ce qui assure un air sain dans votre voiture.

Il est par ailleurs conseillé de faire vérifier le niveau de réfrigérant tous les deux ans par un professionnel ; un niveau insuffisant peut à la fois réduire l'efficacité de la climatisation et entraîner une usure prématurée du compresseur. Enfin, avant qu’une panne ne transforme vos trajets en sauna roulant, anticipez les réparations de vos pièces auto. Si vous envisagez un remplacement ou une intervention sur votre circuit, prenez le temps de connaître le prix d’une climatisation de voiture pour éviter les mauvaises surprises. Selon le modèle de votre véhicule et l’ampleur de l’intervention, la facture peut en effet rapidement grimper.

Tout savoir sur son fonctionnement et son entretien

La climatisation de votre véhicule repose sur un circuit complexe qui comprend plusieurs composants, à savoir le compresseur, le condenseur, l'évaporateur et le détendeur. Le compresseur, entraîné par le moteur, comprime le réfrigérant qui circule dans le condenseur, où il se refroidit et se liquéfie. Le réfrigérant passe ensuite par le détendeur, puis dans l'évaporateur, où il absorbe la chaleur de l'air intérieur. C'est ce qui procure une sensation de fraîcheur dans l'habitacle.

Pour assurer le bon fonctionnement de ce système, une maintenance régulière est indispensable. Au-delà du remplacement périodique du filtre d'habitacle et de la vérification du niveau de réfrigérant, il faut contrôler l'état des différents composants pour détecter d'éventuelles fuites ou dysfonctionnements. De plus, prêtez attention au compresseur, car une défaillance de cette pièce maîtresse du système peut entraîner des coûts de réparation élevés.

Prenez aussi en compte l’impact d’une climatisation mal entretenue sur votre confort et votre consommation de carburant. Un système encrassé ou sous-performant force en effet le moteur à travailler plus, ce qui peut se traduire par une hausse significative de votre consommation. L'entretien régulier de votre climatisation n’est donc pas qu'une question de bien-être ; c’est une manière d’éviter des dépenses superflues à la pompe.

Prendre soin de sa climatisation

Pour vous épargner ces mauvaises odeurs, il est utile de prendre régulièrement soin de votre clim. Entretenir votre climatisation permet de la protéger contre les saletés.

La première chose à faire consiste à mettre régulièrement en marche votre moteur. Vous devez ouvrir les vitres pour permettre aux odeurs présentes dans le véhicule de s’échapper librement.

Cette opération vise en effet à sécher l’humidité ambiante dans votre système de climatisation. Il ne faut surtout pas faire tourner la climatisation pendant la manœuvre. La mise en marche de la clim génère plus d’humidité.

Enfin, pour prendre soin de votre climatisation, il est crucial de recharger le gaz de votre véhicule périodiquement. Généralement lorsque votre kilométrage atteint 50 000, vous devez aussitôt le recharger. Une fois, tous les 3 ou 4 ans est un bon compromis.

Comment préparer sa voiture pour l'hiver ?

La plus grande erreur qu’un automobiliste puisse commettre est de ne pas préparer sa voiture pour l’hiver. En effet, les conditions météorologiques de cette saison peuvent s’avérer fâcheuses pour les voitures peu importe le modèle. Cependant, il existe des précautions qui lorsqu’elles sont prises à temps assurent la protection du véhicule contre la période hivernale. Il convient donc de prendre connaissances de ces mesures afin de se prémunir et d’éviter les déconvenues liées à la tombée de la neige. Voici quelques astuces pour préparer votre voiture pour l'hiver. Nous vous suggérons également de consulter le site de la sécurité routière qui présente de bons conseils.

Remplacer les pneus d’été par des pneus d’hiver

La toute première précaution à prendre avant l’arrivée de la saison hivernale est de remplacer les pneus d’été par les pneus d'hiver. En effet, les pneus d’hiver sont plus adaptés à cette saison que les autres types de pneumatiques. Ils offrent une meilleure adhérence sur les routes enneigées et verglacées. Ils présentent des rainures assez profondes pour s’accrocher aux sols glissants. Les pneus d'hiver réduisent également la distance de freinage d’environ 25 %. Ainsi, pour préparer votre voiture à l’hiver, vous devez commencer par adopter des pneus adaptés. Le meilleur moment pour monter ce type de pneu est pendant les derniers jours d’automne. C’est-à-dire à la fin du mois d’octobre.

Remplacer les balais d'essuie-glace et le liquide du lave-glace

Les conditions de la saison hivernale réduisent considérablement la visibilité de l’automobiliste pendant la conduite. Cela dit, il est primordial d’avoir des balais d’essuie-glace qui fonctionnent à la perfection. Rappelons que les bordures en caoutchouc placées sur les balais de l’essuie-glace ont tendance à s’abîmer avec le temps. Cette usure de la peau des lames est particulièrement accentuée en hiver en raison de la température froide et du givre.

En hiver, les conditions sont telles que la visibilité est souvent réduite. Aussi, est-il essentiel, sinon vital, d'avoir des balais d'essuie-glace en bon état. Pour cela, vous devez examiner l’état de vos lames afin de vous assurer qu’elles sont prêtes à affronter la nouvelle saison. Il est recommandé de renouveler les balais d'essuie-glaces au bout de six mois d’utilisation. Retenez cependant qu’il est préférable d’opter pour des balais spécifiques afin de mieux préparer son véhicule pour l’hiver. En ce qui concerne le liquide du lave-glace, l’idéal est de remplacer le liquide habituel par une solution aux propriétés antigivre.

Préparer le moteur pour l’hiver

Le moteur est l’élément fondamental du véhicule qui mérite d’être privilégié dans sa préparation pour l’hiver. Ainsi, à l’approche de la saison, il est important de vérifier le niveau des différents fluides présents dans le moteur. Vous pouvez ensuite :

●       Procéder à la vidange de l’huile de moteur ;

●       Remplacer le liquide de refroidissement ;

●       Contrôler les courroies et les durites de votre véhicule ;

●       Vérifier le système d’embrayage et de débrayage ;

●       Contrôler l’état de la batterie ;

Pour ces différents contrôles, il est conseillé de confier la tâche à un professionnel afin de s’assurer du bon fonctionnement des organes. Ce dernier doit contrôler tous ces points et confirmer qu’ils sont en bon état avant la première tombée de neige. Si un seul dysfonctionnement est constaté au niveau du moteur, vous devez immédiatement remplacer la pièce endommagée.

Les mesures de protection de la carrosserie

Si vous vérifiez le fonctionnement des composantes internes du véhicule, vous devez également vous intéresser aux aspects internes. En effet, l’hiver expose le véhicule à une humidité et une salinité parfois plus élevée. Ce qui entraîne généralement la rouille de la carrosserie. Ainsi, pour éviter ce type de dommage, il convient d’appliquer un traitement antirouille au véhicule. Ce dernier permet de protéger la peinture contre la neige et contre le givre qui aura du mal à s’y coller. Le meilleur traitement antirouille consiste à passer une couche de cire sur la surface externe de la voiture. Cette opération doit s’effectuer avant que les températures ne passent en dessous de 10 °C et doit précéder la première tombée de neige. Avant l’application de la couche de cire, assurez-vous que l’intérieur et l’extérieur de la voiture sont propres.

Où entreposer votre véhicule en cas de longue période d’inactivité

Lorsque vous n’utilisez pas un véhicule ou votre deux roues pendant une longue période (une moto en hiver par exemple), il convient de trouver un endroit sec et non exposé aux fortes variations de températures. Un box dans un parking est évidemment la solution la plus intuitive et la plus couramment employée. Toutefois, des solutions alternatives existent. Certains stockeurs professionnels gérants ou propriétaires de box de stockage (sous la forme de conteneurs maritimes ou d’entrepôts de stockage conventionnels) mettent à disposition de particuliers des espaces de 14 m2 et davantage pour entreposer votre véhicule. Cela se pratique notamment dans les territoires ultramarins. Pour trouver votre centre de stockage près de chez vous, vous pouvez consulter ce site par exemple qui présente l’offre de box de stockage partout en France (garde-meubles traditionnels ou centre de self-stockage).

Pourquoi tenir un carnet d'entretien ?

Lorsque vous détenez un véhicule, il est évident que vous devez l’entretenir. Cependant, l’entretien ne se limite pas aux opérations de maintenance et aux contrôles techniques effectués sur la voiture. Vous devez en plus de tout ceci tenir un carnet d’entretien. Ce dernier vous permet d’enregistrer tous les travaux d’entretiens auxquels le véhicule a été soumis. Cela vous permet également de prouver la valeur de la voiture en cas de revente. Découvrez ici l’importance du carnet d’entretien.

C’est quoi un carnet d’entretien ?

Le carnet d’entretien d'un véhicule joue à peu près le même rôle que le livret de santé d’un individu. Il s’agit d’un document qui permet à l’automobiliste de réaliser la suivie de l’état de son véhicule. Il contient les informations importantes sur les révisions et les différentes réparations subies par le véhicule. Au moment de l’acquisition d’une voiture neuve, le constructeur se doit de vous offrir le carnet d’entretien. Ce dernier sera par la suite transmis à chaque nouvel acheteur au moment des reventes. Le carnet d’entretien contient l’ensemble des contrôles et révisions recommandés par le fabricant. Ce livret renseigne également sur les périodes au cours desquelles chaque révision doit être effectuée ainsi que la durée d'utilisation de certains organes. Cette durée est déterminée en fonction du kilométrage parcouru. La plupart du temps, il est impératif de tenir un carnet d'entretien pour prétendre à la garantie du fabricant.

Utilité du carnet d’entretien

Pour préserver l’état de votre véhicule et assurer votre propre sécurité, vous devez l’entretenir au quotidien. Pour cela, le livret d’entretien est votre meilleur guide. Il vous indique les différentes révisions à effectuer, dans quelles conditions et à quel moment. Toutes ces recommandations proviennent directement du constructeur qui est le meilleur spécialiste en la matière. Avec le carnet d’entretien, vous pouvez suivre les différentes réparations faites sur le véhicule depuis son achat à l’état neuf jusqu’ici. En cas de panne, si vous souhaitez bénéficier de la garantie du concepteur, vous serez appelé à soumettre votre l’historique des révisions. Voilà pourquoi il est important de tenir un carnet d’entretien pour sa voiture. Si au cours des vérifications, le constructeur se rend compte que ses préconisations n’ont pas été respectées, il est libre de décider de ne pas vous accorder la garantie. Par ailleurs, le carnet d’entretien est un outil précieux si vous décidez de céder votre voiture. En effet, il permet à l’acheteur de s’assurer que le véhicule a bien été entretenu comme cela se doit.

Que doit contenir un carnet d'entretien ?

Le carnet d’entretien présente les principaux traits de caractéristique du véhicule. Il renseigne sur la marque du fabricant, le modèle et le type de motorisation de l’automobile. Dans ce livret, vous avez également les informations concernant le code d’immatriculation ainsi que la masse du véhicule. Outre ces informations qui caractérisent le véhicule, le carnet renferme l’intégralité des révisions qui seront réalisées et le nombre de kilomètres requis. Ces différentes recommandations sont réparties dans le livret par catégories : 

●      Les organes de filtration

●      La liaison au sol

●      Les niveaux de liquide

●      Le contrôle du système de freinage

●      Les composantes électriques

●      Autres

Dans chacune de ces rubriques se trouvent plusieurs données à réviser. A l’aide du livret d’entretien, l’opérateur chargé des révisions sera en mesure d’identifier les contrôles à effectuer. Au terme de la révision, il est appelé à préciser les composantes qui ont fait l'objet d’un contrôle et celles qui ont été changées. En indiquant la date de l’opération, suivi du nombre total de kilomètres.

Importance du carnet d’entretien dans la vente d’un véhicule

Lorsqu'il s’agit de l’acquisition d’un automobile neuf, vous devez nécessairement recevoir le carnet d’entretien. N’hésitez pas à la réclamer si le concessionnaire avec lequel vous traitez oublie de vous le transmettre. Cependant, il n’en est pas de même pour les achats ou les ventes de voitures d’occasion. Ici, le vendeur n’est pas obligé de fournir le carnet même si cela est préférable. En effet, les informations contenues dans le livret font office d’assurance aux deux parties. Elles permettent à l’acheteur de vérifier l’état actuel du véhicule et de s’assurer qu’il a fait l'objet d’un suivi régulier. Pour le vendeur, le carnet d’entretien est un moyen de prouver la valeur de sa voiture afin de la vendre à un meilleur prix. C’est pour cela que nous vous conseillons de tenir un carnet d’entretien à jour si vous envisagez de céder votre voiture un jour. Par ailleurs, si vous prévoyez d’acheter une voiture d’occasion, vous devez exiger le livret avant de passer à l’achat. Si le vendeur répond à votre demande par la négation, il est préférable de suspendre cette transaction.

Comment laver une voiture noire ?

La couleur noire fait partie des couleurs les plus fréquentes choisie par les automobilistes lors de l’achat de leur véhicule. En effet, cette couleur confère une certaine élégance et un aspect distingué à la voiture. La plupart des usagers qui adoptent le noir sont confrontés aux difficultés d’entretien. Car bien que son apparence soit sombre, le véhicule nécessite un suivi régulier. Il convient donc aux propriétaires de voiture de se renseigner sur les principales règles de base de l’entretien d’un véhicule noir. Découvrez ici comment laver une voiture noire.

Les avantages de la voiture noire

Au moment de l’achat d’un véhicule, le choix de la couleur doit s’inspirer de plusieurs facteurs. À savoir l’esthétique et l’aspect technique de l’équipement. Ainsi, si le noir est aujourd’hui la couleur la plus répandue, c’est surtout parce qu’il rempli un certain nombre de conditions. En effet, la couleur noire est considérée comme une couleur élégante. Elle confère une apparence plus ou moins prononcée à la voiture et se fond facilement dans tout type de décors. Elle représente également un excellent moyen pour camoufler les traces d’impuretés présentes sur la carrosserie. De plus, les résidus de bitumes sont rendus invisibles par cette couleur. C’est pour cette raison que les automobilistes ont tendance à se tourner vers cette couleur et que les marques proposent un large panel de modèles en noir. Aussi, le noir vous offre une diversité d’options car vous pouvez vous démarquer en choisissant le type de noir qui vous parle le plus.

Les inconvénients de la voiture noire

Malgré les multiples avantages qu’offre la voiture noire, elle présente également des points faibles qu’il est important de préciser. Retenez que si la couleur noire a tendance a camoufler les saletés, cela ne durera pas bien longtemps. En effet, au bout de 48 heures environ la poussière et les traces de bitumes apparaîtront. Mais cette fois-ci, elles seront trois fois plus visibles que sur une couleur claire. De plus, la voiture noire est particulièrement sensible aux rayures. A la moindre égratignure, les effets seront beaucoup plus accentués que s’il s’agissait d’une voiture de couleur claire. L’autre bémol de cette teinte de voiture concerne sa sensibilité à la lumière du soleil. Car le noir est connu pour attirer et retenir la chaleur. Ce qui risque de créer un sentiment d’inconfort surtout pendant les périodes chaudes. Il est donc vital de considérer tous ces facteurs avant d’effectuer votre choix.

Les différents types de lavage pour une voiture noire

La voiture noire au même titre que les autres couleurs de véhicules est adaptée à différents types de lavage automobile. 

Le lavage à haute pression

Le lavage à haute pression est destiné à retirer un maximum de grosses molécules de déchets. Il se fait généralement dans les stations de lavage et se traduit par une projection d’eau sur le véhicule. Pour ce type de lavage, il est conseillé de garder le jet d’eau à environ un mètre de la voiture. Cela permet de préserver l’aspect du vernis de la teinte. Après le lavage sous pression, vous devez procéder au rinçage à l’eau chaude puis à l’eau distillée si possible. Pour finir, vous devez sécher le véhicule à l’aide d’un chiffon microfibre, puis en le plaçant à l'abri du soleil.

Le lavage à la main

La seconde étape du processus de nettoyage de la voiture noire est celle du lavage à la main. Celle-ci permet d’éliminer les éléments souillant et les particules que le premier lavage n’a pas pu atteindre. Ici, vous devez vous munir d’un chiffon souple et d’un shampoing adapté à la teinte de votre véhicule. Assurez-vous que le chiffon est sec puis commencez le lavage en faisant des mouvements d’aller et retour. Évitez d’effectuer des mouvements de rotation pour ne pas rayer la peinture de votre voiture. Après ce lavage, vous vous rendrez compte de la propreté de votre voiture. Cependant, il vous reste encore deux étapes avant d’obtenir la brillance dont vous rêvez. Nous vous recommandons la lecture de cet article, pour l’entretien et le lavage des pneumatiques.

Le polissage

Le polissage est l’étape au cours de laquelle vous obtenez la brillance et le lissage de la texture du véhicule. Pour cela, il est nécessaire de recourir à des produits de bonne qualité et formulés à la teinte de la voiture noire. Le polissage se fait également à l’aide d’un chiffon souple qui sert à appliquer le produit en réalisant des mouvements de rotation.

Application de la cire protectrice

La cire est un produit précieux qui sert à couvrir le vernis et à le protéger contre les particules. Cette dernière étape n’est pas obligatoire mais elle est quand même profitable pour la voiture noire. Il convient de l’appliquer une fois par an afin de préserver l’éclat et la brillance du véhicule.

Comment entretenir ses jantes en alliage ?

Aujourd’hui, de plus en plus d’automobilistes se tournent vers les jantes en alliage. Celles-ci sont beaucoup plus élégantes et ont une résistance plus accentuée que celle des jantes en métal pur. Avec leur allure stylée, elles nécessitent un entretien rigoureux pour les débarrasser des impuretés qui s’y logent pendant le déplacement. Aussi, le nettoyage régulier permet de maintenir leur beauté et d’éviter la rouille. Découvrez ici comment entretenir les jantes en alliage.

Choisir un nettoyant adapté

Pour l’entretien de vos jantes en alliage, vous êtes appelé à employer des produits spécifiques pour éliminer les impuretés fréquentes. Dans ce cas, vous devez vous assurez que le produit en question est destiné au nettoyage d’alliage. Sans quoi, vous risquez d’abîmer le métal qui constitue la jante. Pour cela, un spray simple pour jantes peut s’avérer efficace pour débarrasser les déchets qui s’accumulent quotidiennement à l’intérieur. Vous devez appliquer le spray lorsque vous roulez pendant environ quelques heures.

Pour les résidus plus collants qui peine à se retirer, il est préférable d’appliquer une mousse nettoyante. Ce produit est assez efficace pour traiter les éléments consistants que le spray simple est incapable d’anéantir. Il s’agit entre autres de la rouille, des produits huileux, des tâches minérales et des dépôts d’objets difficiles à gérer. En appliquant ce produit, vous pourrez dissoudre l’intégralité de la raclure qui loge dans la jante en alliage. Notez toutefois que ces produits sont des composés chimiques qui peuvent s’avérer dangereux pour la peau. Alors, prenez soin de mettre des équipements de sécurité avant de commencer la manipulation.

Utiliser efficacement le produit choisi pour nettoyer la jante

Une fois que vous avez identifié le produit que vous souhaitez utiliser, vous pouvez passer au nettoyage proprement dit. Commencez d’abord par arroser l’ensemble de la jante. Pour cela, le tuyau d’arrosage est votre meilleur allié car il permet de retirer un maximum d’impuretés. Rincez ensuite la jante afin de nettoyer la poussière provenant des freins et traces superficielles.

Le nettoyage proprement dit

Après avoir mouillé la surface de la jante en alliage, vous pouvez appliquer le nettoyant. Passez-le sur les parties internes et externes de la jante puis sur le moyeu et aux alentours. Privilégiez les parties les plus encombrées lors de l’application. Une fois la jante recouverte de mousse nettoyante, évitez de vous exposer au gaz en vous éloignant. Surtout n’oubliez pas de retirer le rembourrage en plastique s’il y a lieu avant d’appliquer le nettoyant. Vous devez ensuite laisser le produit reposer pendant quelques minutes (deux au maximum) avant de poursuivre le nettoyage. Ce laps de temps permettra au produit d’incorporer les impuretés incrustées afin de vite les retirer.

Laisser le produit agir

A présent que vous avez laissé le temps qu’il faut au produit pour qu’il agisse, vous pouvez passer au lavage. Munissez-vous d’une brosse douce et appliquer-la le long de la jante en des mouvements de rotation. Cela vous permettra d’enlever aisément les impuretés qui logent à l’intérieur. Concentrez-vous sur les parties enfoncées où les impuretés ont tendance à s’encastrer. Au cours du lavage, vous devez rincer la brosse au fur et à mesure que vous débarrassez la saleté.

Le rinçage du métal

A la suite du frottement, vous devez procéder au rinçage de la jante en alliage en vous servant d’un tuyau d’arrosage. Prenez soin d’éliminer l’ensemble des restes du nettoyant et des déchets dissous. Vous devez poursuivre le rinçage jusqu'à obtenir une eau transparente au niveau de l’équipement.

Le séchage

Pour finir, vous devez sécher la jante rincée en passant un chiffon à fibres fines sur sa périphérie afin d’absorber le liquide de rinçage. Cela vous permet d’éviter la formation des traces d’eau et de résidus de nettoyant sur le métal déjà nettoyé.

La protection des jantes propres

La dernière partie de l’entretien des jantes en alliage consiste à préserver leur propreté afin qu’elles maintiennent leur éclat. Pour cela, il convient d'utiliser un produit formulé pour les jantes en alliage. L’idéal est d’opter pour la cire protectrice qui forme une barrière à la surface du métal contre les débris d’impuretés. Pour l’utiliser, munissez-vous d’un mini applicateur puis répartissez la cire sur toute la surface de la jante. N'oubliez pas de la passer sur le moyeu, les rayons et la partie externe de la jante. Appliquez-la en faisant des gestes circulaires le long des rebords du métal propre. Vous devez maintenir ce mouvement jusqu’à ce que la cire devienne transparente et brillante. Enfin, vous devez laisser la cire reposer pendant environ 30 minutes afin de lui permettre d’incorporer l’alliage et de mieux le protéger.

Pour aller plus loin dans le lavage de votre véhicule, consultez ce guide complet sur le nettoyage à domicile d’une voiture.

Les bases de l'entretien quotidien d'un véhicule

Si vous êtes un propriétaire de véhicule, alors vous devez retenir qu’il requiert un entretien rigoureux et régulier. Non seulement cela permet de préserver son état sur un plan esthétique mais c’est aussi un excellent moyen de rallonger sa durée de vie. Cependant, entretenir son véhicule au quotidien peut présenter certains pièges. C’est pour cela qu’il est impératif de connaître certains points clés avant de se lancer. Découvrez ici les bases de l’entretien quotidien d’un véhicule.

Vérification régulière des niveaux

Le moteur et ses différentes composantes fonctionnent grâce à des fluides qui s’épuisent avec le temps. Ainsi, pour assurer leur bon fonctionnement, il est impératif de vérifier périodiquement leur niveau dans le moteur. Lorsque le niveau d’un fluide particulier n’est pas à la hauteur recommandée, cela peut occasionner des dommages alarmants sur le véhicule. Cela peut même causer la casse du moteur ou des autres organes précieux. Pour cela, il convient de contrôler fréquemment les niveaux de fluide en jetant un coup d'œil sous le capot.

Le niveau d’huile à moteur

De tous les fluides que l’on retrouve dans un véhicule, l’huile de moteur est celui dont le rôle est le plus important. Il est donc indispensable de vérifier son niveau régulièrement afin de s’assurer que tout fonctionne à la perfection. Pour cela, il suffit de se munir d’une jauge d’huile, et de s’assurer que le niveau est situé entre les repères mini et max. L’huile ne doit pas être présente en excès ni en quantité insuffisante.

Le niveau de l’huile de refroidissement

Outre l’huile de moteur, vous devez également contrôler le niveau de l’huile de refroidissement. Ici, vous devez vous assurer que ce dernier est situé entre les deux repères : le niveau minimum et le niveau maximum. Si vous remarquez que le niveau du liquide de refroidissement baisse trop rapidement, cela signifie que le niveau de consommation d’eau du moteur est excessif. Ce qui risque de causer des problèmes de joints de culasse.

Le niveau du liquide de freins et de direction assistée

Lorsque le niveau du liquide de frein est relativement bas, cela signifie qu’il y a probablement une fuite dans le circuit de freinage. La même hypothèse s’applique pour la direction assistée.

Le niveau du liquide de lave-glace

Assurez-vous de remplir régulièrement le système de lave-glace avec un liquide possédant des propriétés antigel.

Les visites techniques

Les visites techniques regroupent l’ensemble des contrôles qui concernent le fonctionnement technique du véhicule. Il s’agit entre autres du contrôle technique et de la révision constructrice.

Le contrôle technique

Sur le territoire français, le contrôle technique des véhicules légers est une obligation légale depuis le 1er janvier 1992. Selon la réglementation du Code de la Route, les propriétaires de véhicule se doivent d’effectuer un premier contrôle technique au bout de trois ans après l’immatriculation du véhicule. À condition bien sûr que la voiture soit neuve. Après ce premier contrôle, il faudra en effectuer un autre tous les deux ans. En cas de vente ou d’achat d’un véhicule, il est impératif que le contrôle technique date de moins de six mois.

La révision constructeur

La révision constructeur est un contrôle régulier qui a lieu au sein des centres du fabricant du véhicule. Sa fréquence de réalisation dépend des modèles et du kilométrage parcouru. Dans la plupart des cas, la révision a lieu au bout de 20 000 kilomètres. Elle se traduit par un contrôle et une révision approfondie du véhicule. Révision au cours de laquelle on effectue la vidange et le remplacement des filtres.

Les vérification intérieures et extérieurs effectuées par le conducteur

Au-delà des visites techniques, l’automobiliste est appelé à effectuer des vérifications à intervalles réguliers. Il s'agit entre autres de contrôler :

●       l’état des feux

●       l’état du pare-brise

●       l’état des essuies-glace

Tester l’état de la batterie

Ici, vous devez veiller à ce que la batterie soit toujours bien chargée afin d’optimiser son espérance de vie. Vous devez également veiller à la propreté des cosses et vous assurer que le niveau de l’électrolyte est normal. Il est également conseillé de procéder au contrôle du circuit de charge.

Quand effectuer la vidange de son véhicule ?

La vidange qui fait partie de l’entretien périodique contribue grandement à la longévité et au bon fonctionnement d’un véhicule. Les professionnels la priorisent fortement et recommandent qu’elle soit effectuée à une certaine fréquence et après un certain nombre de kilomètres parcourus. Alors à quelle fréquence doit-on procéder à la vidange et dans quelle condition ? On vous dit tout sur la vidange de votre véhicule.

Pourquoi faire régulièrement la vidange de sa voiture ?

La vidange est une opération qui consiste à remplacer l’huile de moteur de son véhicule au bout d’un certain temps. Elle doit s’effectuer de façon régulière et périodique afin de préserver la performance du moteur.

Le rôle de l’huile à moteur

A l’origine, l’huile à moteur est placée dans le moteur dans le but de le protéger des impuretés. Notamment les résidus, la poussière, les particules, etc. Elle sert également de lubrifiant entre les différentes pièces du moteur. En effet, le moteur est composé d’un ensemble de pièces métalliques à savoir les soupapes, les bielles, les pistons, les vilebrequins et les les arbres à cames. Toutes ces pièces sont obligées de se frotter les unes contre les autres pour générer l’énergie nécessaire au fonctionnement du moteur. L’huile à moteur facilite ces frottements et évite la corrosion des pièces concernées. Elle joue donc un rôle indispensable au bon fonctionnement du moteur.

Importance de la vidange

Au bout d’un certain temps, l’huile à moteur se charge d’impuretés de tous genres. Ce qui lui fait perdre ses propriétés lubrifiantes et anti corrosives. Dans ce cas, lorsque l’huile impure n’est pas remplacée par une neuve, cela occasionne d’énormes dégâts. En effet, à ce stade, la lubrification du moteur n’est plus effective. Il s'ensuit alors une chute profonde de la l’efficacité des pièces en raison du manque de lubrifiant. Ce qui laisse place à la désagrégation progressive du moteur.

Par ailleurs, lorsque la vidange est effectuée de manière fréquente et régulière, elle maintient ses fonctions lubrifiantes. Elle protège le moteur contre la corrosion et réduit considérablement le risque d’usure des pièces. Par la même occasion, elle empêche la surchauffe du moteur et donc, allonge sa durée de vie. Cela dit, la vidange régulière permet de préserver l’efficacité des composantes du moteur et d’augmenter sa longévité.

Quand effectuer la vidange de son véhicule ?

La fréquence de la vidange dépend en réalité du modèle du moteur, et de la manière dont le véhicule est utilisé. C’est pour cela, qu’il est préférable de vous adresser à un professionnel lorsque vous décidez de remplacer l’huile de votre moteur. Ce dernier saura en fonction de votre modèle vous conseiller sur la manière dont la vidange doit s’effectuer. Aussi, vous devez consulter le carnet d’entretien, afin de prendre connaissance des indications du constructeur. De façon générale, il est recommandé de procéder à la vidange au moins une fois par an. En ce qui concerne le kilométrage, vous devez renouveler l’huile à moteur tous les 10 000 à 30 000 kilomètres parcourus. Il est également possible d’associer la vidange du moteur à la révision générale. Un moteur qui n’est pas régulièrement vidé consomme davantage de carburant. De plus, cela altère les performances des différentes pièces du moteur.

Où faire la vidange de sa voiture ?

Pour faire la vidange de votre voiture, vous pouvez vous rendre chez votre garagiste afin d’avoir un service de qualité. Vous pouvez également le faire dans un centre-auto ou dans le réseau constructeur de votre voiture. Lorsque vous confiez la réalisation de votre vidange à un professionnel, non seulement vous bénéficiez d’une vidange, mais vous avez également droit à un examen de l’état du véhicule. Après avoir remplacé l’huile du moteur, l’expert en mécanique auto procède au contrôle des points essentiels de la voiture. Il se charge de rétablir les divers niveaux de liquides de la voiture et de relever d’éventuelles anomalies. Par ailleurs, si vous décidez de vous charger de l’entretien de votre véhicule, vous devez vous munir des équipements de sécurité nécessaires. Il s’agit notamment des gants, des clefs adaptées et crics.

L’entretien constructeur pour un entretien plus avancé

Une révision constructeur doit respecter les consignes inscrites dans le carnet d’entretien. Sa fréquence est liée au mode d’usage du véhicule et à la distance parcourue. Au cours d’une telle révision, l’opérateur effectue la vidange du moteur et remplace les différents filtres. Il vérifie ensuite l’état des composantes du moteur et se charge de changer les pièces usées. Les niveaux liquides sont également ajustés et on procède au diagnostic électronique de la voiture. Pour finir, le professionnel contrôle les équipements de sécurité avant de remettre l’indicateur de maintenance à zéro.